Kwong Wah

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北京城建的退出,不会影响“两岸三通、一个槟城”承建计划。
北京城建的退出,不会影响“两岸三通、一个槟城”承建计划。

(槟城6日讯)在槟州政府亮出绿灯下,Zenith BUCG财团将要求涉及吉隆坡吊机意外事件的中国北京城建公司(BUCG),撤出“两岸三通、一个槟城”的承建计划。

Zenith BUCG 财团相信是在槟州首长林冠英日前针对北京城建公司,在吉隆坡吊机意外事件的处理上发表谴责言论后,而于本月1日致函槟州政府寻求许可,以要求北京城建承退出承建海底隧道计划的Zenith BUCG财团。

林冠英于周二在其政治秘书黄汉伟陪同下召开记者会,出示来自Zenith BUGC总裁拿督再鲁致给州政府州经济策划单位的公函。信中,再鲁表示关注北京城建公司涉及发生在日前吉隆坡的吊机意外事件,引起公众对公司信誉看法,并认同为了公司及州政府利益,认为北京城建公司不该继续涉及“两岸三通、一个槟城”的承建计划。

信中指出,由于Zenith在2013年10月29日在向州政府许下,承诺北京城建公司将参与“两岸三通、一个槟城”计划,所以公司必须先获州政府同意,以要求北京城建退出上述计划。

为此,林冠英表示州政府已同意再鲁的要求,同时指出北京城建只是其中一个承包商,其退出不会影响“两岸三通、一个槟城”计划,反之中国铁道才是该计划的主要承包商。

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他也指,北京城建的退出不会造成州政府面对赔偿问题,而Zenith BUCG的改名建议只要获州政府同意即不成问题;至於Zenith与北京城建之间的索赔问题将不会涉及州政府。

林冠英:不能接受没责任承包商

林冠英强调,不能接受没有责任的承包商在槟城运作,所以州政府提出这项要求,要北京城建“滚出槟城”。

在询及此次Zenith要求北京城建退出“两岸三通、一个槟城”计划是否在州政府要求下而做出该决定时,林冠英表示在日前已郑重指出,若北京城建不能就吉隆坡吊机意外事件负起责任及作出交代,那就要对方滚出槟城,不会允许对方在槟城继续做生意。

他也提出,不希望在未来海底隧道计划施工时,会出现类似不负责任行为,这是州政府不能接受的。所以,对针Zenith寻求批准要求北京城建退出计划,首长指该要求是由Zenith提出,不过指示却是来自州政府。他也强调,他是槟州首长,所以他发表的声明也代表了槟州政府,并非代表个人。

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Zenith BUCG 财团总裁:寻求更改名称

Zenith BUCG 财团总裁拿督再鲁指出,即便北京城建退出也将不会影响“两岸三通、一个槟城”计划,因为主要承包商中国铁道建筑公司将继续成为公司的重要伙伴,同时遵守协议。

他在致给槟州政府的公函中也指出,公司也将在州政府同意要求北京城建退出后,将寻求更改Zenith BUCG名称,以显示出北京城建已退出财团。“我们已向公司注册局提出数个改名建议,尚有待公司注册局的批准。”